|
جيمز وات (1819-1736)، مهندس و مخترع اسکاتلندي
است که به خاطر اصلاح و به سازي موتور بخار شهرت
دارد. وي در 19 ژانويه 1736 در گرينوک اسکاتلند
متولد شد و از سن 19 سالگي به کار ساختن ابزارهاي
اندازه گيري و محاسباتي رياضي مشغول بود و خيلي
زود به انجام اصلاحاتي در موتورهاي بخار علاقمند
شد. اين موتورها که توسط مهندسين انگليسي توماس
ساوري Thomas Savery و توماس نيوکامن Thomas
Newcomen در آن زمان براي پمپ کردن آب از معادن به
کار ميرفت.
◄
اختراعات و اصلاحات:
وات توجه خود را بر خواص بخار ، بخصوص به
نسبت بين چگالي آن با دما و فشار متمرکز
کرد. او يک فضاي مخصوص متراکم کردن براي
موتور بخار طراحي کرد که تا حد زيادي از
به هدر رفتن بخار در سيلندرها جلوگيري
ميکرد و خاصيت مکش را تقويت ميکرد.
اولين اختراع وات در سال 1769 ثبت شد که شامل اين
قطعه و اصلاحات ديگر او براي موتور ساخت نيوکامن
بود. اين اصلاحات شامل سيستم steam-jacketing يا
سيلندرهاي دولايه، روغنکاري و عايق کاري سيلندر
براي رسيدن به درجات بالاي دما و حداکثر بازدهي
بود.
در اين زمان وات شريک مخترع انگليسي جان روباک
(John Roebuck) بود که در واقع سرمايه گذار
تحقيقات وات بود. در1775، توليد کننده انگليسي
ماتيو بولتون، که صاحب کارخانه مهندسي سوهو (Soho
Engineering Works) در بيرمنگام (Birmingham) بود،
توجه روباک را به کار توليد جلب کرد، در نتيجه
روباک و وات دست به توليد موتورهاي بخار زدند. وات
به کار تحقيق و ثبت اختراعات مهم ديگري نيز پرداخت
که موتورهاي دوار (rotary engine) براي راه اندازي
دستگاههاي مختلف، موتور دوطرفه (double-action) که
در آن بخار به طور متناوب به هردو انتهاي سيلندر
وارد ميشود و همچنين فشارسنج بخار، که کارش اندازه
گيري ميزان فشار بخار در موتور است، از آن جمله
اند. او در سال 1800 از شرکت استعفا داد و پس از
آن مام وقت خود را به کار تحقيق اختصاص داد.
دستگاه گريز از مرکز کنترل سرعت، که او در سال
1788 اختراع کرد و به طور خودکار سرعت موتور را
تنظيم ميکند، يک مورد بسيار جالب توجه در جهان فني
امروز است.
واحد الکتريکي "وات" به افتخار اين مخترع برگزيده
شده است. وات در عين حال يک مهندس شهرسازي مشهور
نيز بود و مسير چندين کانال را مساحي و نقشه
برداري کرده بود. او در سال 1767 يک قطعه الصاقي
اختراع کرد که تلسکوپ را به وسيله اندازه گيري
مسافت تبديل ميکرد. اصطلاح اسب بخار horsepower
نيز از وات به جا مانده است. او در 19 اگوست 1819،
در هيت فيلد Heathfield انگلستان درگذشت.
|
